Oud-medewerkers van bedrijven die junkets exploiteerden keren nauwelijks terug in de gokindustrie van Macau. Meer dan 90% van de ex-medewerkers kunnen geen baan vinden in de goksector en besloten de overstap te maken naar andere sectoren.
Voormalig medewerkers van de bedrijven die junkets organiseerden hebben moeite om een nieuwe baan te vinden in de goksector. Meer dan 90% van de ex-medewerkers van junkets is niet meer werkzaam in de Macause kansspelindustrie. Dit maakte Kwok Chi Chung, de voorzitter van de Macau Association of Gaming and Entertainment Promoters, onlangs bekend.
Een van de redenen dat veel medewerkers (nog) niet zijn teruggekeerd is dat veel junketexploitanten afwachten hoe de gokindustrie zich ontwikkelt onder de nieuwe gokwet, zo meldt GamblingNews. De nieuwe wet legt de nodige beperkingen op die vooral impact hebben op de inkomsten van de junketbedrijven. Hierop besloten veel junketexploitanten af te wachten en ook Kwok Chi Chung gaf aan geen haast te hebben bij het hervatten van de activiteiten van zijn bedrijf.
Onder de nieuwe wetgeving krijgen junkets alleen een commissie van 1,25% op de fiches die worden ingekocht in de VIP-kamers. Ze delen, zoals eerder wel het geval was, niet meer mee in de winst die het casino maakt. Dit zal gevolgen hebben voor de junkets in Macau, maar ook voor de medewerkers. Naar verwachting kunnen de junketexploitanten het personeel niet meer het salaris betalen dat zij eerder betaalden. Medewerkers van de junkets kregen namelijk bonussen die gebaseerd waren op de winst van het casino, waar de junketexploitant dus ook van profiteerde.
Daarnaast is het nog maar de vraag in hoeverre de junkets zullen terugkeren, omdat Macau de gokindustrie wil veranderen naar een massamodel. In plaats van de focus op VIP-kamers voor highrollers moet Macau een meer toeristische plek worden voor gokkers van over de hele wereld.
Taxichauffeur of bezorger
Uit een enquête van de vakbond Macau Gaming Industry Employees Home bleek tijdens de coronacrisis al eens dat junketmedewerkers moeite hadden om een nieuwe baan te vinden. Van de ondervraagden gaf maar liefst 85,1% aan op dat moment geen nieuwe baan te kunnen vinden. Van de selecte groep die wel een andere baan vond, had 70% er zes maanden of langer over gedaan om deze nieuwe baan te vinden.
Uiteindelijk koos een meerderheid voor een baan in de detailhandel, een baan als taxichauffeur, of als bezorger waarbij zij in alle gevallen stukken minder betaald krijgen dan voorheen.
